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D51 標準型【N】

やっぱりD51のスタンスには惚れ惚れいたします。
自動車だと単純で、四端にがっちり踏ん張ったタイヤの存在などでそう感じるのですが、
SLではどこがそう感じるのでしょうか?ボイラーと軸/車輪の関係?あるいはキャブとのバランス?
今後、分析すると面白いかもしれません。

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長くて真っ黒なSLは写真が難しいです。

このKATO製品、ランボードって言うんですか?真っ直ぐ通っていません。
組み付けダボの影響でしょうか?それとも型抜き時に発生した不具合でしょうか?樹脂の圧と温度の問題かもしれません。おしいです。最も実機も真っ直ぐではなかったかもしれませんが。

選べるNo.は重油機ではないと言う事で、一番若い352を選びました(違ってたらすびません)

次はなめくじに期待です!
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by kawara-mono | 2012-04-02 23:59 | N.Gauge